250 x 150 x 190 mm Gummi-Unterlegkeile

Kurze Beschreibung:

Wenn das Fahrzeug eine Störung hat oder parkt, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten und zu verhindern, dass das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts fährt, wird der Radblock unter dem Rad platziert, um effektiv die Funktion des Anhaltens oder Vorwärtsfahrens des Fahrzeugs zu übernehmen. Dies ist eine wichtige Sicherheitsausrüstung für die Notfallreparatur des Fahrzeugs auf der Straße.


Produktdetail

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Material

Die Gummi-Unterlegkeile bestehen aus recyceltem, durch Vulkanisation und hohen Druck synthetisiertem Gummi, das druck- und berührungsbeständig ist.

Merkmale

Die Unterlegkeile aus Gummi mit öl- und rutschfester Oberfläche sind leicht und dennoch robust genug, um fast jedes Fahrzeug oder jeden Anhänger an Ort und Stelle zu halten.

Die Unterlegkeile sind aus hochbelastbaren Materialien gefertigt und daher äußerst langlebig und langlebig. Sie bieten große Kraft, um der Schwerkraft zu widerstehen und potenziell gefährliche Rollunfälle zu verhindern.

Der teilweise dreieckige Radlagerblock ermöglicht eine einfache Platzierung des Blocks auf dem Rad für verbesserte Stabilität.

Der Gummilagersitz ist vielseitig einsetzbar und eignet sich perfekt für Autos, LKWs, Anhänger, Transporter, Wohnmobile und mehr, um ein Wegrutschen Ihres Fahrzeugs zu verhindern.

Vulkanisierung bei konstanter Temperatur und strenge Kontrolle des Produktionsprozesses, um das Formteil vollständig zu vulkanisieren, sodass der Gummistopfen robuster und die Oberfläche sauber ist. Exquisite Technologie, sauber getrimmter Gummistopfen, die Oberfläche wie ein Ganzes, die Details der Qualität sind sichtbar.

Platzierungsvoraussetzungen

Achten Sie immer darauf, dass der Lagersitz mittig und im rechten Winkel zum Reifen sitzt.

Drücken Sie den Lagersitz fest gegen das Reifenprofil.

Verwenden Sie Radstopper immer paarweise.

Radanschläge müssen hangabwärts und unterhalb des Fahrzeugschwerpunkts angebracht sein.

Bei Bergabfahrten die Lagerböcke vor die Vorderräder legen.

Platzieren Sie bei Steigungen die Lagerböcke hinter den Hinterrädern.

Platzieren Sie bei waagerechten Böschungen die Lagergehäuse vor und hinter den einzelnen Rädern.


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